10/09/08 13:05

スペアタイヤダブルマウント

いまでも、アフリカのランクルなんかには

スペアタイヤをダブルマウントしている車両が存在する。

つまり、必要なのだ。

砂漠を走っていてタイヤが2本パンクしたら

帰還出来ないという理由で、ぼくのもスペアタイヤをダブルマウントしている。

あと、後方の敵から狙撃されたときに防弾にも役立つ。

車両がひっくり返った時に、ライフスペース確保にも。

ところで、国内の下駄山タイヤが生産中止で入手出来なくなってしまった。

静かだし、ハンドルも軽いし、これしかJEEPには似合わないのに、、、。

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この記事へのコメント

ラグタイヤだっけ？
真っ当なjeepには当然ですね 代替え品てあるの？

93〜94年にCTのタイヤが手に入らなかった事がありました
タイヤひとつで全然別のバイクでした 車だと余計感じるでしょうね
アメリカにはミリタリービーグルは趣味として世間から認識されているため、ラグタイヤの需要がありアメリカ製なら新品が手にはいります。
ただし、高い！
国産なら９０００円くらいなのに２５０００円位。
ダメになったらラジアルにしてみよう。
似合わないだろうけど。
ラジアルは其なりで 格好良くなりすぎちゃうかもね
できるならありがちなJeepにならない事を希望します公官庁はどうなるのでしょう？
敵国のタイヤを履くのも何と無くシャクですね
ミリタリーパジェロも高機動車もラジアルです。
７３式ジープは７６０ー１５サイズでぼくのは６００ー１６なので互換性なし。
悲しいかな７３式のラグタイヤは使えません。
７３式ジープのタイヤは防衛省が要求すればブリジストンが造るでしょうけど。


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