11/11/26 11:47

ダメだ!寒い!

寒さも厳しくなってきた。
手前のCWU36では
寒くて役に立たん。
奥のCWU45は暖かくていいが
雨風の時は、
フードがないし
丈が短い。
もっとも、CWUはパイロット用だし
丈が短いのは、コクピットでの動作を考えれば当たり前なのだろう。
でも、僕は地上クルー?だし、
ここはECWCS(拡張式寒冷地被服システム)パーカーが
欲しいところである。
さて、楽天で物色しよう。
Nー3Bは古くさいし
飽きた。
最新の極寒地ウエアが欲しいのだ。
雪に覆われる前に。

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11/11/18 16:45

クルマの価値

bBの下回りを覗く。
横置きFFのビスカス付きリヤリジッドアクスル4WD。
ワゴンRと一緒だわ。
以前のワゴンRは10年くらい
使ったが、
下回りの腐蝕がハンパでなく、
最期は後部座席の下に穴が開いた。
夏に蚊が車内に出るしおかしいとは
思っていたが、まさか穴が開いているとは、、、、。
それに較べたらサスガは
トヨタ製。

クサリがない。
特に不具合がないし、
まだまだ使う予定。
転勤の話が纏まらず
クルマの更新なんか後回しだわ。

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11/11/18 16:35

bBのタイヤ交換終了しました。

山は白くなりつつあり。
週間天気予報では
今日以外、毎日雨である。
今日しかない!
夏タイヤも冬タイヤも
ミシュランなんだけど
夏タイヤは1本バースト
させたため1本だけ
新しい。
日本製が大好きな僕は
生産国が気になる。
古い3本は日本製で
新しい1本はタイでした。
ミシュランは国際的企業だし、仕方ないか?
冬タイヤ4本は日本製でした。
オカモトがつくってんだな。
ところでワゴンRのピレリはトルコでした。
ああ、日本製が減っていく。
(涙)
でも、安いんだわ。

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11/11/15 20:10

再びメガネを買う

エッシェンバッハの
PCビューアーは
PCを扱うには具合がいいが
仕事で奥を覗くには
遠近両用のためしんどいので
今度は純粋に老眼鏡を買ってみた。
幸い、両眼同じ視力なので
ネットで買っても心配ない。
やーよくみえる。
悲しいけど老眼は間違いない。
今までメガネは好きでも
必要なくてかけることは
なかった!
けど、もう手放せない。

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11/11/14 02:23

冬の支度

まだ本格的に冬ではないが
スタッドレスタイヤに付け替えた。
寒くなると腰がいたくなるすけ。
でも、65タイヤは乗り心地がいい。
夏タイヤはBSは食い付き過ぎてきらい。
ピレリはいい。
さて、5シーズン使った
スタッドレスは山が無くなり
今季で使い潰しだ。
転勤とか関係なく
冬はくる。
僕らはヤれることを
やるだけさ。

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11/11/09 17:33

昭和の製品の終息

電池交換しましたが、
液晶がお亡くなりになりました。
僕が15の時のデジアナですから
33年動いたのだ。
ケースの仕上げは
素晴らしく良くて昭和の
製品らしい。
とてもお気に入りだったのに。
残念。
僕の宝物が1つ減った。
電子部品の寿命からすれば長持ちし過ぎなのだが、
修理できないのが残念。
機械ならまだ直せるだろうけど。
まあ覚悟はしていたけど
周りから手間のかかった
日本製のものが無くなっていく。
ジープ、サンバー、もしかり。

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11/11/04 17:06

自転車がパンクした

娘の自転車がパンクした。
2ヶ月前には後輪のタイヤがパンク。
自転車屋さんで
タイヤの山がないので
タイヤとチューブ交換で
5800也。
今度は前輪でホームセンターにジープで持ち込み
3300也。
共にメイドインジャパンにした。
信頼性と日本の製造業のためである。
近所には自転車屋さんがなくなった。
自転車は宝物ではなくなったのだろう。
ホームセンターに安く売ってるし。
修理より買い換えが主流みたいだし。
大事にメンテナンスして
使うことが
少ない世の中。
造るのに知恵と労力がいるものは少なくなった。
ジープだってほとんど手作りだったし。
あと、2年で娘もクルマの免許を取るだろう。
そしたら、クルマが必要になる。
僕のワゴンRを譲って
僕は違うクルマを買う。
手間のかかったクルマがほしい。
サンバーバン5速4駆動
がほしい。
ブルーの限定は完売したらしい。

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